全托管入驻半年，日销两千单，他跟着速卖通卖疯了

2018年的某一天，谢祎一个做电商的朋友突然和他说了这样一句话。

从今天回望5年前，其实这句看似危言耸听的感慨，其实蕴藏着对国内电商趋势的敏锐判断：

流量已经开始出现往头部聚拢的趋势。而谢祎在当时的那个环境和认知里，更明显的感知是：爆款越来越难做了、流量越来越贵了、行业越来越卷了。

幸运的是在2018年，他接触到了跨境的赛道，虽然入行不算早，但是看到跨境对比国内电商的流量成本、利润率、增量等数据，他觉得这是一个不可多得的新机会。

于是在2019年，他们正式入驻AliExpress，起初对于一些国别化定价、活动规则等他们不太适应，其次那时候还没有生意参谋，可提供给卖家的信息也很有限，因此他们也无法详尽的研究行业情况和竞品情况。

但是凭借着在国内电商的多年经验，他们发现在日常平销时期，90%的流量都是通过搜索，因此谢祎的团队在选品、直通车和各种活动报名上都做到了极致。

“我印象非常深刻的一个事情就是我有段时间，每天逼着运营去开直通车，逼着他们把关键词位置卡上去，因为我太知道AliExpress的直通车性价比有多高了。所以我们在19年就把2个店铺，做到了行业前十。”

2019年双十一单店铺业绩

不仅要有对流量获取的敏锐判断，在跟随平台的大方向上，谢祎更是毫不犹豫的投入精力：2019年布局俄罗斯海外仓、2020年-2021年布局西班牙、法国、波兰、美国海外仓。

“各个国家站的活动我们都有及时参与，效果非常好。平台今年重点布局的两个市场韩国和中东，我们也已经成立了专门的小组，去做针对当地国家的选品和运营。”

2021年4月，谢祎团队的某店铺

参加巴西国家站百亿补贴活动，巴西销售额增长5倍

谈到如何让新品在平台上快速打爆，谢祎分享了一个实操案例：在2020年-2021年上半年，欧洲市场有着“转化高、利润高、客单高”的特点。

在新品上新的时候他们就会主动往欧洲地区做投放，配合当地海外仓的高时效送达，消费者出评价也非常快，链接权重不断提升，这个时候在其他国家的权重也会提升。”

2023年初，他们作为第一批加入全托管的商家，开始了新模式的尝试探索，起初他们只是参与进来，并没有重视。

但随着平台上不少全托管商家爆单和属地小二的多次宣导，他们也开始更加重视全托管模式带来的新增量。

“从3月份开始运营到现在，日销量已经超过了2000单，这个成绩是让我们非常惊喜的。”

谢祎和他的团队还在针对平台的机会不断去布局，对于他来说，平台的每个不同时期都有“红利点：，抓住想要的方向，更多的机会还在前面等着他们。（来源：助力人气王投票的 阿里巴巴全球速卖通）