共享单车挤爆深圳湾！谁来拯救单车泛滥？

    清明假期的到来，踏青出行几乎成为了每个家庭的必要选择。在深圳，大量市民骑共享单车来到深圳湾看海，于是，这里成了共享单车的海洋。

    清明节假期第一天，深圳湾就接待15.3万人次。而昨天第二日，则又迎来了旅游高峰期！据深圳湾管理方表示，大部分游客选择骑行共享单车在深圳湾游玩，而游玩结束之后就把共享单车随意停放，给交通安全带来了极大安全隐患。

这是看海还是看车？

    昨天晚上，深圳市公园管理中心发布紧急公告，由于深圳湾公园清明小长假期间人流剧增，4月3日当天人流高峰期达30万人，入园共享单车达1万余辆，已远远超过了公园正常人流负荷。为了给广大市民游客提供一个安全、舒适、顺畅的游园环境，公园管理中心与摩拜等5家共享单车达成共识，决定4月4日全天，共享单车禁入深圳湾公园，同日公园内单车租赁也将暂停营业一天。

    2017年共享单车在深圳暴增甚至开始泛滥，这些违反交通规则的问题和新型共享单车的“无桩”运营模式相关。在资本的助攻下，各家共享单车的军备大战开启，为了抢占市场，小红车和小蓝车投放量急剧上升。但与此同时，与城市空间资源和城市交通管理相协调的问题变得越来越显著，新模式融入原有的社会规则，矛盾和碰撞向来不可避免。

    从技术角度来说，共享单车还没有办法实现精确的用户行为监控。目前，这些公司只能更多依赖于对用户社会公德上的教育引导——但这很难解决根本问题，政府与企业必须建立系统的规则制度才是。